Archivio di Dicembre 2009

Lo scudo fiscale è vincente

get_photo1.jpeg “Scudo tornano 95 miliardi” titola oggi in apertura di prima il “Corriere della sera” e la notizia è una di quelle che fa sperare in questa chiusura d’anno. Pure il “Messaggero” titola con “Scudo, rimpatriati 95 miliardi”, anche se a volere fare quelli che guardano il pelo nell’uovo le stime di un paio di settimane fa parlavano di 110  miliardi di euro. “Il sole 24 ore” oggi invece predilige l’apertura sul rincaro dei pedaggi autostradali, “Pedaggi più cari del 2,4%”, e nel sottotitolo ci avverte anche del rincaro della bolletta del gas e del ribasso di quella elettrica. [Continua]

Il ritorno di Al Qaeda

get_photo2.jpeg I principali quotidiani, “Repubblica”, “Corriere della sera” e “la Stampa”, aprono oggi con il ritorno di Al Qaeda sulla scena del terrorismo internazionale. L’attentato di Natale, per fortuna sventato a bordo di un aereo in atterraggio a Detroit,  è stato rivendicato con la seguente minaccia riportata nel sottotitolo del quotidiano di De Benedetti: “Sgozzeremo i nuovi crociati”. Il titolo invece è “Al Qaeda: guerra all’Occidente”. Alla pagina 2 poi si dà conto delle prime parole del nigeriano che ha tentato di innescarsi come bomba umana a bordo del velivolo: “sono pronti altri 25 martiti”. Mentre a pagina 3 si racconta che la Nigeria è “sotto shock” e che la famiglia dello “psicolabile” di Al Qaeda si lamenta del mancato aiuto da parte delle autorità pure allertate dei grilli che frullavano nella testa di Umar Farouk Abdul Mutallah. [Continua]

La bomba iraniana

get_photo3.jpeg “Occhio che questi hanno l’atomica”. Il titolo del “Giornale” di Feltri dà la cifra della giornata di ieri e dei timori di oggi dopo le spaventose notizie che arrivano dall’Iran dove gli studenti sono scesi in piazza per tentare una rivoluzione della disperazione contro il reazionario regime di Khamenei e Ahmadinejad,  lasciando sul selciato dieci morti tra cui il nipote di Mousavi. Anche il “Corriere della sera” sceglie l’Iran per la propria apertura: “Rivolta a Teheran, morti nelle strade”. Il quotidiano di Torino, “la Stampa”, sceglie un titolo che ricorda agli italiani i tempi del generale Bava Beccaris: “Iran, la polizia spara sulla folla”. La “Repubblica”, infine, opta per  “Bagno di sangue in Iran”. Tra i più grandi quotidiani solo il “Messaggero” decide di aprire sulle polemiche innestate dal capo della Protezione Civile Guido Bertolaso per le valanghe e gli escursionisti imprudenti, con “Valanghe, morti e polemiche”. [Continua]

Fiat smantella Termini Imerese

Pochi anni fa  la fabbrica di automobili italiane di Termini Imerese fu costruita grazie agli aiuti di stato. All’epoca la Fiat non mandava avanti il suo amministratore delegato Sergio Marchionne in tv a dire che “il problema è strutturale perché se la Sicilia fosse vicina al Piemonte lo stabilimento sarebbe aperto”. Oggi invece questo succede e ci vuole molto ottimismo per fare, come “Il sole 24 ore” in apertura di prima pagina, un titolo che suona così: “Fiat pronta a investire 8 miliardi”. Sì, sarà pure vero, ma quando? Termini Imerese chiuderà alla fine del  2011 e questa è una certezza. Gli aiuti e gli eco incentivi alla Fiat continueranno anche nel 2010. E anche questo è un fatto. E lo stesso pressing del ministro Claudio Scajola per ora ben poco ha potuto. I futuri investimenti in Italia del gruppo per ora stanno solo nelle promesse di Marchionne. Per cui se il quotidiano rosa vuole vedere a tutti i costi il bicchiere mezzo pieno, non così la pensa “Repubblica” che in prima apre con il seguente titolo: “Fiat chiude Termini Imerese, gli operai in piazza a Roma”. [Continua]

Treni e maltempo fermano il nord

get_photo4.jpeg “Il Nord si ferma per la neve”, titola con un pizzico di sarcasmo più o meno involontario “Il sole 24 ore”. Poi sotto il titolo si legge di “cancellazioni e ritardi per centinaia di treni” e di “Milano in tilt”. A questo punto l’italiano medio si chiede: ma è così strano che nevichi a Natale a Milano e nel Nord Italia? Nessuno ci aveva mai pensato? E i treni come mai si fermano così facilmente? La risposta arriva dal  catenaccio relativo al titolo di apertura in prima del quotidiano romano “Il Messaggero” (”Neve, treni e aerei nel caos”): “Le Ferrovie: portatevi panini e coperte”. Si intende, quando prendete il “Frecciarossa” da 170 euro andata e ritorno per Milano, distanza teoricamente coperta in tre ore, salvo appunto le intemperie invernali. In quest’ultimo caso le ore di viaggio raddoppiano e non è garantita l’elettricità né il riscaldamento e anche il tanto decantato “super pendolino” si trasforma in una specie di tradotta se non in un carro bestiame. [Continua]

Il gelo porta il disgelo

get_photo5.jpeg Il freddo polare che si è abbattuto sull’Italia ha avuto almeno il merito di portare il disgelo tra il Pdl e il Pd. E infatti “la Stampa” di oggi dedica il titolo più importante della prima pagina a questa notizia: “Presto vertice tra Bersani e Berlusconi”. Poi nel sottotitolo la frase di Berlusconi  che esprime il concetto che invece è il titolo di apertura di prima del “Corriere della sera”: “Il premier: un clima d’odio ha influenzato Tartaglia”. Più precisamente il quotidiano di via Solferino apre così: “Berlusconi: il clima d’odio spinge le menti labili a colpire”. [Continua]

Riparte l’Italia, ma piano

get_photo6.jpeg “L’azienda Italia è ripartita” titola con una buona dose di ottimismo oggi in prima “Il sole 24 ore”. Ma poi è lo stesso CsC, cioè il Centro studi di Confindustria, a specificare che per ritornare ai livelli pre crisi ci vorranno ben quattro anni. E la Marcegaglia adesso chiede di “riprogettare il futuro per crescere”. Che non si capisce bene cosa possa significare a parte le intenzioni di presentare presto a governo e parti sociali un piano su innovazione, ricerca e capitale umano. Che però è proprio quello che si sta deteriorando se è vero come è vero che “la disoccupazione sale all’8,2%” con 500 mila posti di lavoro in meno” per citare un titolo dalla prima pagina del “Messaggero”. [Continua]

Il software che fa arrivare le valigie in tempo reale

3647414391_082a8c0730_t.jpg Il percorso della Roncato è lungo: si snoda in quasi 60 anni di storia, e la cultura del viaggio è stato il punto di partenza che le ha permesso di diventare una delle più rappresentative aziende italiane di valigeria in Europa. Ma c’è altro: per esempio, la relazione diretta con i clienti e un sistema informativo di straordinaria efficienza. Infatti, se oggi Roncato è un’azienda che produce qualche milione di pezzi all’anno fra valigie, borse, cartelle e accessori e vende i suoi prodotti in oltre 30 Paesi nel mondo, è anche grazie alle soluzioni software di Formula. [Continua]

Faremo volare Zefiro sui binari d’Europa

3410300612_7a0149fe33_t.jpg Allo stabilimento di Bombardier Transportation Italy di Vado Ligure, alle porte di Savona, sono ore frenetiche. Il 30 novembre scorso, dopo una serie di «stop &go», il bando di gara targato Ferrovie dello Stato per la fornitura di 50 nuovi treni per l’Alta velocità è stato reso pubblico. Il valore della commessa è di 1,2 miliardi di euro. Una cifra che può cambiare il bilancio dell’azienda vincitrice, come è facile immaginare. Ai manager del colosso canadese del trasporto su rotaia, con un giro d’affari 2008 di 9,8 miliardi di dollari, ora spetta il compito di elaborare un’offerta che possa stracciare la concorrenza. [Continua]

Cantieri a passo d’uomo. Costi da super rapido

148365114_29b5dc43fc_t.jpg Povera Italia, se neppure con «l’opera più importante ed estesa mai realizzata in Italia dal dopoguerra a oggi» (parole e musica del sito delle Ferrovie dello Stato) riesce a cogliere un primato internazionale, quello della massima velocità su una tratta commerciale. Nel suo viaggio inaugurale dello scorso 3 febbraio sulla tratta Bologna-Firenze l’Etr 500 ha toccato un picco da 362 chilometri l’ora, record mondiale in galleria. Ma è certo un risultato lontano da quello raggiunto in Francia, dove oltre due anni fa, il 3 aprile del 2007, il Tgv 4402 ha toccato (all’aperto) i 574,8 chilometri orari. [Continua]

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